幸运时时彩

常州冲压加工,电动车冲压件,汽车冲压件

新闻分类

厂房设备Equipment

联系我们Contact

电动车冲压件加工

常州市双银车业有限公司

联系人:俞先生

电话:13606146628

地址:江苏省常州市武进区洛阳镇民丰村

网址:


您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 公司新闻

如何防止冲压件起皱

发布日期:2019-08-22 作者: 点击:

宽凸缘筒形拉深冲压件应注意以下几方面:

1)在计算毛坯尺寸时,应在凸缘上加1~6毫米修边余量。

2)首次拉深时形成的凸缘直径尺寸,在以后各次拉深中不能减小,否则极易使工件破裂。

3)为了保证以后各道拉深时,工件不发生破裂现象,首次拉入凹模内的材料应比工件最后拉深部分的材料多3~10%(指面积),以便减小拉应力,使各次拉深时材料略有回升。但如拉入材料过多,则会使凸缘部分不平,反而影响冲压产品的质量。

4)各次拉深模的R凹及R凸,应逐次减小,h高度尺寸也逐次变化,但因料回升,h不一定增大,有时反而减小。

5)当工件尺寸要求严格或圆角半径过小时,应于末次进行整形。

多次拉深的方法有两种基本形式即正拉深法和反拉深法。冲压反拉深是一种用来拉深如下图所示冲压件的拉深方法,也适用于薄料进行第二次及以后各次拉深。正、反两种拉深方法在坯料的变形方式上并无重大区别。

由于反拉深时毛坯与凹模成180°的包角,增加径向拉应力,使材料不易起皱,进而可降低拉深系数10~15%。反拉深时,工件易于稳定定位,模具结构比较简单,凸模高度与工作行程均较正拉深时小。但凹模壁厚取决于前后二次半成品直径之差,不能任意增大,所以往往影响凹模强度。反拉深时材料的变化阻力较正拉深为大,拉深力也增加20~30%左右。所以为便于材料流动,一般深筒形拉深件大都采用正拉深法。对于锥形、球形及抛物线形拉深件,为避免内皱的产生,常采用反拉深法。

拉深件起皱(如下图)是五金冲压生产中经常遇到的质量问题。它是由于在冲压拉深中,材料凸缘部分失去稳定或由于材料产生较大流动,多余材料无法向外扩散而造成的。

电动车冲压件

防止与纠正拉深件起皱可采取下述措施:

1)调整压边力在拉深过程中,压边力不能过大或过小,而且在各处要均匀。过小的压边力易使拉深件起皱,过大的压边力又易使拉深件破裂,压边力不均匀,还会使拉深件出现一侧起皱。因此在拉深中要注意将压边力调整适当。

2)测量料厚料厚不对或负差过大,拉深件易起皱,料厚不均匀会造成拉深件一侧起皱。对厚度不均匀的材料在拉深前可进行一次碾压。

3)凸、凹模间隙凸、凹模间隙过大,则校直作用减小,材料易起皱。而间隙不均匀,拉深件又会出现一侧起皱。可适当修整凸、凹模间隙。

4)凹模圆角凹模圆角过大,减少了压边圈与材料接触面积,使拉深件起皱,可适当修整凹模圆角。

5)对于一些复杂曲面拉深件,尤其是小凸缘件,可在模具上设置拉深筋,以增加材料的流动阻力来防止拉深件起皱。

6)对于球形件、锥形件和抛物线形件,采用反拉深方法,增大材料的变形阻力来防止拉深件起皱。

7)润滑剂涂刷过多,可能造成局部进料多,引起起皱,应当正确进行润滑。

8)压料面、凹模面或拉深筋磨损严重,使阻料不均难以控制进料速度而引起起皱。应对压料面、凹模面及拉深筋进行修整。

9)不锈钢及其它加工硬化严重的板材在压边力是拉深力1~2倍的拉深中,若冲床刚性不足,无论怎样加大压边力,拉深件起皱仍消除不了。此时可换用大吨位冲床,用闭式冲床或液压机进行拉深。


本文网址:/news/506.html

相关标签:常州冲压件加工_汽车冲压件加工_电动车冲压件加工

最近浏览:

常州市双银车业有限公司

在线客服
  • 客户服务客户服务
二维码

扫描二维码

分享 一键分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码
邮箱
邮箱
地址
地址
友情链接:大赢家彩票网  大赢家彩票网  全民彩票  好彩头彩票平台  全民彩票网  全民彩票官网  全民彩票官网  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!